Tokyo, Japán - Egy váratlan sajtótájékoztatón jelentette be a japán játékcég, hogy a méltán népszerű Crazy Taxi feltámasztásán fáradoznak, egy spin-off játék formájában. A széria eredeti producere, Kenji Kanno személyesen mesélt az új projektről. Így vázolta fel a koncepciót: "Sokszor jobban esik egy profi játékost nézni, ahogy játszik a Crazy Taxi-val, mint játszani vele, mert az élvezeti faktor főleg a játékos ügyességén múlik, hogy milyen hajmeresztő mutatványokat tud megcsinálni vezetés közben. Ebből a gondolatból indult az egész. Azt kérdeztem, mi lenne, ha a játékos csak kiválasztana egy úticélt, és utána végignézhetné az utat?" 

A programban a felhasználó amúgy szinte bárhogy felöltöztetheti teljesen személyre szabható avatarját. A különböző ruhadarabok és maguk az utazások természetesen pénzbe kerülnek. A játékosnak lehetősége lesz mikrotranzakciókon keresztül valós pénzzel fizetni. Itt azonban Kanno leszögezte, hogy ez csak egy lehetőség, egy választás a játékosnak, úgy is lehet majd játszani a Crazy Passenger-el, hogy semennyi pénzt nem költünk mikrotranzakciókra: "Szeretném elejét venni minden rosszindulatú pletykának, a játék célja nem a játékos megfejése. Ez csupán egy kényelmi lehetőség azoknak, akik megtehetik. A csóróknak, bocsánat, akarom mondani, a kisebb jövedelműeknek beleraktunk egy minijátékot, amellyel pénzt kereshetnek. Ebben a játékosnak végig kell csinálnia egy monoton, lélekölő 8 órás műszakot egy irodában, természetesen valós időben. Így költés nélkül is meg lehet csinálni mindent a játékban."

A program azoknak is tartogat majd szórakozási lehetőséget, akiknek éppen nincs játékon belüli pénzük taxira, nem akarnak venni, és nincs kedvük a minijátékhoz. Ez az úgynevezett Crazy Pedestrian mód, amelyben parkour-al lehet közlekedni az úticél felé a városban. Ez egy úgynevezett "nagy kockázat, nagy jutalom" játékmód lesz. Kanno így jellemezte ezt a játékelemet: "A parkour egy látványos és veszélyes időtöltés. Régóta foglalkoztat, hogy tudnánk felhasználni a sorozatban. A játékos jobb esetben tud vele spórolni egy kis pénzt, és taxi nélkül el tud jutni az úticéljához. Azonban, ha valamilyen baleset éri útközben, akkor ki kell fizetnie az akár több tízezer dolláros kórházi számlát. Ha erre nincsen egy összegben lehetősége, a program fel tud kínálni részletfizetési lehetőséget maximum 6 hónapra, 5%-os kamattal."

Az iparban nagy visszhangot keltett a bejelentés. Andrew Wilson, az EA vezérigazgatója csak annyival kommentálta a bejelentést, hogy "Baszki, ez miért nem nekünk jutott eszünkbe?". Ezután vadul elkezdett telefonálgatni. Szemfüles fültanúk szerint egy új Burnout játék ötletét dobta be a cégnek, amelyben valós pénzzel kell tankolni és javíttatni az autókat.